《航空小教室 – To land or NOT TO LAND, That IS the question》

在曼谷往台北的班機上,
我已經遇到過兩次NTL的case.

NOT TO LAND意思其實

不是文字上的「不能落」.
而是跟人有關係。
有時候因為文件的問題,或是政治等考量因素,
就算飛機已經落地,該國還是有權利拒絕該旅客入境的,
可能就在機場管制區裡等待最近的一班飛機回去,
航空公司也得依法乘載(機場一日遊的意思)。

我遇到的案例有一次是一個台灣人已經逾期居留在泰國,
回台灣沒事。想要再來的時候,在泰國機場申請落地簽,
入境官員查到他上次逾期居留,又已經申請好多次泰國觀光簽。
可能是懷疑其入境目的不純粹是觀光而已,就拒絕他入境,
待了一晚,又回到我的班機上回台灣。

另外一個案例則是住在台灣的外國人,
不是拿台灣護照也不是拿泰國護照,從台北飛曼谷,
再從泰國”廊曼機場(DMK)”去”蘇瓦納普機場(BKK)”轉機去歐洲的目的地。
想當然爾要在兩個機場穿梭必須先辦理入境再出境,
但是他所持的護照不適用落地簽,必須要事先申請入境簽證,
所以該乘客因為文件不齊全不能放行,
在機場管制區待了一晚又飛回台北。

通常這些NTL人士不是真的具備危險性,
而是因為文件不足或其他因素無法入境,
雖然不危險但不表示他們的心理不會因而受挫、
轉而憤怒在客艙大鬧變成滋擾乘客也不一定。
因此我們對NOT TO LAND人士還是有一定的保安措施,
例如不能提供酒精性飲料,或是不能提供金屬刀叉之類的。

所以下次出國,千萬記得先做好功課,查查你的護照去你的目的地是否需要簽證?如果要在中途轉機,需不需要入境?
需要入境的話,你的護照需不需要轉機國家的簽證?
以及不要以身試法,尊重遵守當地的規則,
才可以讓旅途順利、愉快。

Photo credit: @aviasian_passion. Thank you for the great shot!
Plane Mad是住在新加坡對航空業一樣有熱情的同好,時常在他IG分享新加坡航空搭乘經驗,以及捕捉樟宜機場的飛機起降畫面,有興趣可以追蹤他的instagram @aviasian_passion
我的IG是@presstotalk


Discover more from 空姐泰酷

Subscribe to get the latest posts to your email.


Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *