系列文 – 同時考上兩家航空公司,該怎麼選擇?

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航空公司的面試考官閱人無數,對於哪些人有潛力成為一個稱職的空服員早就有自己的見解,有些人天生就是吃這行飯的,遇到同時考上兩家航空公司的情況,剛剛才要入行的你該怎麼做選擇呢?

這篇文章沒有要告訴你正解,因為選擇永遠是主觀性且非常個人化的,但這邊可以提供你幾個大方向參考因素,讓你依照自己的個性以及未來的期望做出最適合自己的選擇。

– Seniority 學姊妹制:

「學道有先後、術業有專攻」,就像軍人、廚師、調酒師一樣,在航空業也有著學姊妹制,但是情況輕重不一。有些航空公司的學姊妹制很嚴重,如上車學妹要趕快跑進去坐最裡面、下車要趕快先出來扶學姊下車,幫學姊倒水、鋪床、在外站時要幫大家計畫要去哪裡玩、找餐廳訂位、檢查機上所有的救生衣、負責掃所有廁所等。輕的如排隊過關的時候按照年資來排隊、answer call light的時候總是衝第一個、飯店check in的時候按年資領錢和房卡、用餐時讓學姊先選要吃甚麼餐等等。

我之所以把seniority的因素擺在第一,是因為它是最有可能影響到整個工作氣氛的因素。嚴重一點的學姊妹制,講白一點,幾乎是有機會影響到飛安的,試想:假設今天你自己身為一個學妹,看到了覺得會影響飛安的人事或狀態,你知道你自己要舉報可疑的事物,但是這公司的學姊妹制重到你覺得舉報會給學姊帶來麻煩、又萬一它其實後來發現只是小事怎辦?有得被學姊噹的!於是你很可能打消了這個念頭,但這對飛安文化是非常要不得的!

如果你是一個安靜內向小媳婦個性的人、或者是大家的開心果每天都有用不完的正能量與好心情,那麼你也許適合待在學姊妹制比較深的航空公司。抗壓性以及強大的忍耐能力是必須的,但往好處想,學姊妹制就代表了:有一天,你也會變成學姊。當你變成學姊時,事情就輕鬆了,底下會有搶著要做事的學妹,你可以比較活出自己,不再是大家針對的目標。但要記得:當你成為學姊後,你可以選擇讓自己被體制化、欺負學妹給人hard time, 你也可以選擇不要隨波逐流、讓整個工作環境更好、成為學妹心中的天使學姊、大家都願意跟你上班。因為每趟飛行飛機上就只有這幾個人,是一個團隊,每個人都值得被尊重被感激、每個人也都要做事。

如果你自認是一個自由的靈魂、或是長年受過國外的教育,相信我,你不適合到學姊妹制深的公司去,你會因為不能做自己而覺得很痛苦、覺得壓抑。相反的,去探聽哪一個航空公司有相對輕緩的學姐妹制,可以告訴你的是,多半都是外商公司。

– Scales 公司規模:

航空公司有分大規模如國營半國營公司(華航、Emirates等等)、或是較小規模區域型航空公司(如立榮、酷鳥航空等等)。大公司因為組員人數多達幾千甚至萬人以上,因此升遷較慢(除非流動率高的公司如長榮例外),每趟飛行很少遇到認識的一起飛、多半很可能是第一次見面、以後也不會再遇到。去了外站過夜,大家各做各的事,不太會在一起吃飯(特別是身為外籍組員),你很自由但也滿寂寞的。好處是,規模大的航空公司通常航點也多,可以飛到更多不同的地方體驗不同文化;再來如果你今天遇到一個跟他非常不對盤的瘋子,沒關係,忍一忍,此趟飛行熬過去後就掰掰,再也不會見到。因此大公司適合個性較獨立、只把它當一份工作混口飯吃、沒有打算很快升遷、想要多看看世界的人。

較小型規模的公司因為組員不多,大概幾百位,因此常常會跟同樣的人馬一起飛,如果你跟他不對盤,或是這個座艙長很可怕之類的,只要你還待在這間公司,都很有可能再度跟他飛到。想換班或請假?因為人就是那麼的少,所以還很可能會被他發現你故意在躲他!好處是,因為彼此都有飛過,會比較清楚每個人的做事風格,也會比較好配合和掌握。如果是對盤的同事,下了班之後還會一起出去吃吃喝喝、聊一下彼此最近的生活情況,這是大公司不太可能發生的。在小規模的公司,雖然航點不多,可能過夜班也不多,不能出去外面走走,年輕人終究還是會想要跳到國際一點的公司去,所以不久之後就會看到許多人跳槽,於是在小公司待久了是相對容易升遷的,個人表現比較容易被看到。因此小公司比較適合害怕寂寞、喜歡有人陪著、喜歡「飛行」(i.e. 不一定要過夜)、有家庭要顧的(常常可以回家)、或是有事業心想要快速晉升的人。

– 外商公司?本土公司?

外商公司多半代表你會派駐到當地去(如:Emirates駐Dubai, Cathay Pacific駐Hong Kong, NokScoot駐Bangkok等等)、當然也有外商公司但base在台灣的(如全日空少數台灣空服員駐桃園)。個人覺得這是一個很難得的機會,並不是每個人都能有外派的機會、體驗不同國家當地的生活,這跟旅行的走馬看花是不一樣的。但同樣的,你必須要準備自己可能會有孤單的時候,你的朋友、家人甚至另一半都在台灣,生病了可能沒有人照顧你、語言隔閡、不能常常回台灣等等。然而,這是可以被克服的,你可以在當地積極結交朋友,學習當地語言、學習獨立,開放自己的心態真正接受「我已經在當地生活」的事實,不要一直想著想回台灣,這樣你會比較好過一點。

而外商公司因為你是外籍組員的關係,通常津貼加一加會比local hired的組員來得更多錢、也很可能比台灣航空公司來得多、福利通常也滿好的。外商公司適合英文能力較好的人、二十幾歲年輕只想體驗幾年外地空服生活的人,或是以前已經在國外生活過、非常能適應國外生活、甚至打算在當地定居的人報考。本土公司相對的,比較適合已經在台灣有家庭的人,或有爸爸媽媽需要照顧,想要根留台灣,年紀較長(可能28-30初)並打算在航空業做一輩子的。

看到了這邊,你有沒有發現其實「獨立」跟「適應力」是不管你選哪個航空公司都最好要具備的能力。希望優秀考上多家航空公司的你,看完這篇文章能夠更清楚適合自己的航空公司。不一定名氣大的航空公司就是最好的。請記住,沒有一家(航空)公司是完美的,有所得就會有所失,重要的是擇你所愛、愛你所擇。


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Comments

4 responses to “系列文 – 同時考上兩家航空公司,該怎麼選擇?”

  1. Interesting dilemma…the bigger airlines are still better, Emirates if possible! Cathay is in a decline, so perhaps a second choice!

    1. Nowadays CX stops recruiting foreign crew. Again I still think it’s subjective to everybody’s need, some people might already have his/her own family in Taiwan. Therefore going to middle east might not be the best option for one.

      1. Oh really? Wow. But they still need people who can culturally engage with the passengers somehow right?

        1. Yes that’s true. CX benefits are really good, people will not easily quit. So there are still lots of foreign crew at the moment.

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