您好,歡迎登機 S1E1 不要再叫我們酷航,我們是酷、鳥、航!

Hello! 我是你們的空服員元莘。

這是我的podcast 「您好,歡迎登機」第一集。

Podcast 是甚麼?

我喜歡聽podcast, 雖然在台灣好像還是小眾,不過北美很流行一邊通勤、開車或做家事的時候收聽自己喜歡的podcast. 它有點像是廣播,不過沒有時間的限制,是隨選隨播的,可以重複撥放、也不會消失。英文的podcast有很多,改天來介紹幾個我喜歡的podcast.

為什麼我想製作 Podcast?

至於這個「您好,歡迎登機」podcast則是我除了部落格及粉絲團外的另一個baby。因為喜歡聽podcast, 聽著聽著覺得很有趣,就產生了想製作的念頭。因為之前有幫視障者錄製有聲書,已經有了麥克風及錄音軟體,我就想: “Why not?” 既然我喜歡航空業,苦於各個航空公司內部的資訊不對稱,我又認識許多各航空的空服員、甚至其他單位的專業員工,如果我有這個好奇心,一定也有人想知道吧?搜尋了一下目前還沒有人做中文這一塊,不如就試試。

第一集介紹哪家航空公司?

2019新年第一飛,大阪關西機場
2019新年第一飛,大阪關西機場

第一集就從自我介紹開始,還有介紹我的航空公司「酷鳥航空」(NokScoot)。很多人都會誤會,以為我們是新加坡的酷航,不瞞您說,我們還真的有一點關係!我們這批台灣人是酷鳥航空第一也是唯一一批台籍空服員,現在還有多少人在那邊呢?以及我們跟新加坡航空又有甚麼關係?跪求你們認識溫公西「酷鳥航空」~~~ 快點來收聽吧!(往下滑有訪談綱要與重點整理)

如果你想聽到更多其他航空公司的內容,請支持我並到您收聽的平台訂閱、留言。感謝您的收聽。 Now please sit back, relax and enjoy the podcast!

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訪談綱要:

01:00 我為什麼想做這個podcast

02:28 節目將會訪問的人

03:15 自我介紹

05:30 酷鳥航空到底是怎麼來的?

06:15 公司員工的國籍

07:05 台灣batch介紹

我們這一batch (韓台泰) batch 11 最高!!
我們這一batch (韓台泰) batch 11 最高!!

08:00 空服員飛的航線

09:02 我們的班型、飛時、換班、年假

10:20 酷鳥的台北班

10:45 航班的組員編制

11:00 座艙長

12:18 泰籍公司的文化 (個人觀點)

14:01 酷鳥的飛安文化

大連飯店
大連日航飯店的turn-down service

15:24 我覺得酷鳥可以加強的策略

16:35 我最喜歡的航點及原因

17:30 我推薦的保養品及化妝品

20:38 閒聊

重點整理:

  • 我想製作一個podcast 是因為想破除資訊的不對稱。各航空公司內部的資訊,例如換班次數、班表型態、組員構成、年假制度等等,對於想跳槽的空服員或想加入的空服員都能better informed.
  • 這個節目「你好,歡迎登機。」除了訪問各公司的空服員外,也會採訪航空業的專業人員,讓你對航空業除了客艙以外,有更多的認識。
  • 酷鳥航空是新加坡的酷航Scoot和泰國的鳥航Nok Air合資成立的。基地為泰國曼谷廊曼機場。DCEO, Head of Flight-Ops, Head of Training都是新加坡航空來的。
  • 我們空服員有日韓泰台,前艙主要為泰籍,只有一兩個外籍。
  • 會講中文的組員飛中國班比較多(包括會講中文的泰籍, aka LQM)。
  • 我們換班制度,手動且普通空服員3次, LQM 5次, CL 3次, CIC 5次。
  • 我們台北班是24小時過夜,與酷航同個飯店,不一定會有台灣組員在台北班上。
  • 我們都是minimum crew 9 位, 8 個門 + 1 座艙長 (CIC), Boeing 777-200
  • 座艙長只有wing badge上面寫Crew in Charge唯一的分別。
  • 香港公司比較法治,泰籍公司比較人治 (個人觀點)
  • 酷鳥航空的複訓是相當紮實的,很多實作。
  • 我推薦的保養品為Kiehl’s midnight recovery concentrate, 化妝品為泰國牌子Mistine眼線筆。
  • COVID-19 對航空業的影響,個人與整體。
  • 我們下一次的來賓會介紹國泰航空喔!

對酷鳥航空空服員還有甚麼疑問嗎?歡迎在底下留言,也請你支持我、幫我分享給更多有興趣的人知道!

延伸閱讀:酷鳥航空福利制度簡介


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