好久沒有發文，昨天臉書回顧看到自己在 CX 時，僅一班 DPS 觀察就可以寫一篇長文，這種能力是不是退步了呢（還是只是懶了習慣了）
昨天剛從 LAX 回來，今天要寫報告時才認知到，這一趟除了我之外，其他三位 pursers 都是從綠地球過來的，就連飛行員們也是。台北到 LAX 飛行途中，SFO 跟我分享他以前在小綠，不管是前艙或是後艙都有一種「軍隊」感（他還有跟我說，他在小綠上班時都面對一種負面低氣壓能量，也是全艙蔓延，先不談）。這種特質其實也是在這間公司的前小綠組員身上看到。
前東家文化會持續影響至今
事後回想他所說的「軍隊感」，讓我聯想到有紀律、很嚴謹、注重細節、非常統一。與前小綠同事工作，將任務或整個艙等交給他們管理很令人放心，他們一切按照步驟來，牢記 SOP，也不會有其他想法。但，當過於強調嚴謹與統一時，會少了點彈性，而服務，尤其是商務艙或頭等艙，有時候是「以金錢換取彈性」的概念，不管是時間的彈性或是空間的彈性（或是 SOP 的彈性）。
不過，組員待過的每一間前公司，都會影響到現在的工作表現，藏在個人做事風格的基因裡，像魚翅或小龍想法有彈性、做事也很快，不過也會發生港系航空草率不夠細緻、或是僅站在組員角度處理事情，少了一點對於乘客的同理。從日系航空回來的組員，又或是我們的日籍組員，就完全與港系相反：在客艙內願意花很多時間面對著客人，致力於做得更多、更細緻，但少了速度，其他未能做到的，其他組員就要幫補。
如何消弭各文化影響的表現衝突
現在的公司，有來自二十幾間不同前東家的組員，我自己也是帶著前三家航空公司的基因進來的。在線上共飛時，我才因大量的交會而體認到：不同前公司的組員，面對同一件事，其做事方式、看事情的切入角度與想法，會很不一樣。與其認為「他怎麼會這樣做？！」倒不如嘗試理解為「喔～ 原來他是這樣想的！」，這種同理與包容多元的想法令人身心自由，也能站在和平、非衝突的角度共事。
老實說，飛行越久，難免偶爾也會出現有看不順眼的時候，likewise, 我相信肯定也有別人對我有「她到底在幹嘛」的時刻出現。這時我認為「尊重」就是關鍵，每個人都會有優缺點，我們工作就是要去實踐自己的強項，以及盡量補強他人的弱項。回過頭來說，他人站在善與同理的角度，也會盡可能用他們的長處去彌補我們自身的缺點。這個的基準點與共識就是「現在我們都是為同一間公司工作，不因前東家的文化而去負面影響到我們現在的乘客」，這是現在的我感受到並覺得滿重要的一點。
長班前的憂鬱
每趟長程之前都覺得「啊，又要在機上十幾小時，然後還要再回來」，不過每次都會有好事發生。這次的去程商務艙載到一位對公司很有興趣的航空迷，送給組員巧克力和美國星巴克儲值卡。
回程則是經濟艙有一位 JetBlue 的資深空服員，一登機就拿給組員一袋禮物，裡面是巧克力和 JetBlue 的小零錢包，以及美國星巴克儲值卡！（看起來美國禮物標配就是這兩樣 XD）我們聊了它們的 Mint Suite 和她臨時買我們的票對我們的第一次接觸體驗。
前後拿到兩張 gift card 對於星巴克忠實顧客的我來說覺得很幸福，更幸福的是，能夠與航空迷、以及航空同業人員，直接面對面交流，然後知道他們對我們也很喜愛，對這趟航程覺得滿意，那就是我身為第一線人員的最大回饋，也是一直做下去的動力與期待（真心不騙）
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